新能源车保值率持续跌至不足40%,二手车平台几乎零售卖!

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新能源汽车维修率持续下降至不到40%,二手车平台几乎零售! 8月6日,中国汽车经销商协会发布了7月份汽车对冲率报告。新能源二手车率的前三个型号是特斯拉MODEL S,比亚迪唐DM和宝马5系列PHEV。它分别为60.9%,50.8%和47%。其次是荣威e550,比亚迪秦,宝马i3,比亚迪e6,腾世,奇辰陈峰,江淮艾夫。相比之下,二手车保有率最高的企业的价值一般高于60%。 2018年,十大新能源模式的增值率平均值达到44.14%,经过今年上半年的几个月下降后,这一数字在7月份已降至37.7%。

新能源二手车的剩余价值和估值一直是行业的一个难点。汽车的对冲率受到许多因素的影响,如品牌,价格,市场占有率,年龄,里程和汽车状况。电池的下降尤其重要。北汽和威莱公司采用的电源交换模式可以在一定程度上解决问题。但是,由于各种汽车制造商和电池供应商的型号不一致,很难完全普及它们;中国大厦,比亚迪,梅赛德斯 - 奔驰和宝马等众多企业的布局动力电池梯的使用还有很长的路要走。

目前新能源二手车的流量非常小。当记者询问平台是否购买新能源二手车作为车主时,瓜子使用了具体的计划,并表示他们可以通过259次测试。车身评估,以及优信二手车的接送业务电话无法连接。华翔二手车市场工作人员告诉记者,一般来说,汽车经销商购买新能源二手车的意愿相对较低,如果有汽车销售需求,可以到现场参加汽车拍卖,双方都觉得价格合适。当记者致电比亚迪和北汽新能源等4D店询问新能源二手车的收购情况时,另一方表示他们只接受更换购买。

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新能源汽车维修率持续下降至不到40%,二手车平台几乎零售! 8月6日,中国汽车经销商协会发布了7月份汽车对冲率报告。新能源二手车率的前三个型号是特斯拉MODEL S,比亚迪唐DM和宝马5系列PHEV。它分别为60.9%,50.8%和47%。其次是荣威e550,比亚迪秦,宝马i3,比亚迪e6,腾世,奇辰陈峰,江淮艾夫。相比之下,二手车保有率最高的企业的价值一般高于60%。 2018年,十大新能源模式的增值率平均值达到44.14%,经过今年上半年的几个月下降后,这一数字在7月份已降至37.7%。

新能源二手车的剩余价值和估值一直是行业的一个难点。汽车的对冲率受到许多因素的影响,如品牌,价格,市场占有率,年龄,里程和汽车状况。电池的下降尤其重要。北汽和威莱公司采用的电源交换模式可以在一定程度上解决问题。但是,由于各种汽车制造商和电池供应商的型号不一致,很难完全普及它们;中国大厦,比亚迪,梅赛德斯 - 奔驰和宝马等众多企业的布局动力电池梯的使用还有很长的路要走。

目前新能源二手车的流量非常小。当记者询问平台是否购买新能源二手车作为车主时,瓜子使用了具体的计划,并表示他们可以通过259次测试。车身评估,以及优信二手车的接送业务电话无法连接。华翔二手车市场工作人员告诉记者,一般来说,汽车经销商购买新能源二手车的意愿相对较低,如果有汽车销售需求,可以到现场参加汽车拍卖,双方都觉得价格合适。当记者致电比亚迪和北汽新能源等4D店询问新能源二手车的收购情况时,另一方表示他们只接受更换购买。

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