韩国舍“轻航母”求“准航母”

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10: 12: 23科技日报

本报记者张强

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愿景中国

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韩国计划中新一代两栖攻击舰假想地图,排水量高达30,000吨

在20世纪20年代后期,朝鲜军队将建造新一代排水量为3万吨的两栖攻击舰,并配备可以垂直起降的F-35B隐形战斗机,这被称为“准航母”。 “

美国《防务新闻》网站上发布的一份报告最近介绍说,韩国海军中最大的一艘是“独岛”两栖攻击舰,排水量为14,500吨。计划中的新一代两栖攻击舰的排水量为3万吨,不仅是“独岛”号的两倍多,而且还比将被改装成航空母舰的日本“出云”级直升机驱逐舰大。日本决定为这两个“云外”级装备F-35B战斗机,这些战斗机可以垂直起降。

那么,韩国新一代两栖攻击舰有哪些性能提升?由于韩国已经拥有像独岛这样的两栖攻击舰,我们为什么要开发更新的两栖攻击舰呢?为什么韩国不直接建造轻型航空母舰,而是选择了这样的解决方案?

两栖攻击舰更适合韩国的需求

在冷战后的几次局部战争中,两栖攻击舰在边境部署,大规模和成人建筑,装载和运输部队和设备以打击海域以及实施登陆作战方面发挥了重要作用。在美国海军中,两栖攻击舰是“远征打击组”(ESG)的核心。韩国不是一个大的海洋国家,也不是一个真正的大国。许多人担心韩国海军中大吨位两栖攻击舰的定位。

作为回应,军事评论员张海雄告诉科技日报:“韩国海军的发展长期以来一直由海外作业主导。但随着韩国经济的增长和海外利益的增长,韩国的梦想是建设“蓝水海军”继续扩建,先后建造了大型海洋驱逐舰,大型潜艇,两栖攻击舰,远洋供应舰和其他“蓝水战列舰”。在未来的海上作战中,虽然北登陆作战,有争议的岛屿登陆作战更加现实,但通过合作美国军方和其他盟国也是韩国海军开展海上登陆作战的重要任务。因此,韩国有一个现实的发展动力。大型两栖攻击舰。“

两栖攻击舰也是朝鲜海军的象征和核心力量。原因是两栖攻击舰具有可比较的轻型航空母舰的战斗力。目前,世界上很少有国家配备大型现代两栖攻击舰。 “独岛”是韩国海军强大作战能力的形象代言。它的战斗力令人印象深刻。它是韩国航空,反潜和两栖登陆作战中最强大的战舰,也可以承担指挥舰的功能。

张海雄指出:“对于像韩国这样的新兴发达国家来说,拥有航空母舰无疑是面对面的事情。这也是韩国海军的梦想。但是,这架飞机的建造成本载体太高,超出了韩国国防的需要。更强的空战能力和低成本的两栖攻击舰更适合韩国。“

这艘新船被怀疑取得了巨大的成功。

“独岛”两栖攻击舰于2005年7月12日发射升空,于2007年7月3日发射。启动仪式于2018年5月14日在独岛第2号船“马罗岛”举行。

据张海雄介绍,与世界上其他国家的两栖攻击舰相比,“独岛”级的设计相当令人满意,没有地方可以做到。它的吨位适中,标准排水量约为15,000吨。它位于世界上下游的两栖攻击舰上。它采用直通式驾驶舱,可以同时起降五架直升机。在将来安装滑动甲板后,它可以轻松地起飞和降落F-35B战斗机。两栖攻击能力很好,可以与坦克,装甲车,气垫船等混合,并可以执行立体着陆任务。同时,它的隐形设计非常出色,岛屿和船体形状简洁,开口和突起最小化。岛屿和塔桅杆也采用倾斜表面,以减少雷达反射的横截面积。但是,由于这是韩国建造的第一种两栖攻击舰,其动力,探测系统等都暴露出许多问题。

应该说,“独岛”级两栖攻击舰相对较新,应该足以满足韩国海军的规模。那么为什么要开发一种更新的两栖攻击舰呢?

张海雄说:“韩国发展海军主要基于三个考虑因素:一是打击朝鲜海军,另一个是维护海外利益,第三是寻求与海上力量的相对平衡。现在,朝鲜邻国的海上力量发展相对较快,大型战舰服役量大,吨位大,性能好,比韩国海军更有优势。韩国海军建议开发更大吨位的战舰。“

韩国新一代两栖攻击舰的变化应主要体现在作战能力上。第一个是规模较大,排水量超过3万吨,已接近美国主要两栖攻击舰的吨位,并且也处于世界前列;其次,空降能力更强,可以直接设置防滑起飞甲板,就像西班牙战略一样,就像运输船一样,它变成了比航空母舰更“准载体”;三是增加载机数量,特别是F-35B的数量,以提高航空作战能力;四是优化两栖交付能力,提升车辆升级能力。装备和气垫船的数量使韩国海军的两栖攻击能力更强。

“但我认为韩国并不真正需要这种大型战舰。因为韩国不是一个真正的海上力量,海外利益可以在盟友体系的范围内得到保障。因此,这不是理性的。建造如此庞大的两栖攻击舰。务实的举动。“张海雄说。

航空母舰的建造比两栖攻击舰要困难得多。

韩国国家战略研究所的专家表示,这是第一艘纳入韩国军事升级计划的大型船舶。可以说,从一开始,朝鲜军队将新型两栖攻击舰定位在轻型航空母舰上。 3万吨的排水量也与意大利海军的多用途两栖攻击舰里雅斯特处于同一水平。

“实际上,澳大利亚,土耳其和西班牙等国家也在采用两栖攻击舰而不是航空母舰。因此,韩国建立“准载体”是可信和可行的。应该说F-35B已经改变了两栖攻击。该船的命运使其能够与专业航空母舰对抗航空。韩国肯定会在未来购买它,因为一方面他可以购买它,另一方面,F-35B也是唯一适用于两栖攻击舰的固定翼飞船。战斗机,“国家国家战略研究所专家说。”

此前的报道指出,日本“出云”直升机驱逐舰即使在改造完成后也很难成为攻击航母。例如,由于“出云”甲板的长度有限,不可能携带固定翼舰载预警飞机,只能使用直升机预警机。但是,目前日本没有类似的设备。

可以肯定的是,韩国将面临同样的问题。那么为什么韩国不直接建造轻型航空母舰,而是选择了这个秘密计划呢?

“即使是轻型航空母舰也比两栖攻击舰更难建造。这两者可以说是完全不同级别的战舰。当然,如果它是简化版,例如,泰国海军的轻型载体是另一回事。一流的造船能力,但从未建造过航母,缺乏航母的设计能力,即使是从英国,法国,意大利等国购买,航母设计的成本也非常高。 “张海雄指出,”实际上,轻型航母在大型两栖攻击舰的作战能力方面具有优势,但两栖攻击舰具有更多功能,更实用。它可以通过预警直升机实现其缺乏航空预警能力,或者可以通过盟友的预警机进行补偿。此外,它还竞争海洋控制。这不是韩国海军最迫切的要求。韩国更关注两栖岛的登陆能力,因此两栖攻击舰更符合韩国的需求。“

本报记者张强

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愿景中国

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韩国计划中新一代两栖攻击舰假想地图,排水量高达30,000吨

在20世纪20年代后期,朝鲜军队将建造新一代排水量为3万吨的两栖攻击舰,并配备可以垂直起降的F-35B隐形战斗机,这被称为“准航母”。 “

美国《防务新闻》网站上发布的一份报告最近介绍说,韩国海军中最大的一艘是“独岛”两栖攻击舰,排水量为14,500吨。计划中的新一代两栖攻击舰的排水量为3万吨,不仅是“独岛”号的两倍多,而且还比将被改装成航空母舰的日本“出云”级直升机驱逐舰大。日本决定为这两个“云外”级装备F-35B战斗机,这些战斗机可以垂直起降。

那么,韩国新一代两栖攻击舰有哪些性能提升?由于韩国已经拥有像独岛这样的两栖攻击舰,我们为什么要开发更新的两栖攻击舰呢?为什么韩国不直接建造轻型航空母舰,而是选择了这样的解决方案?

两栖攻击舰更适合韩国的需求

在冷战后的几次局部战争中,两栖攻击舰在边境部署,大规模和成人建筑,装载和运输部队和设备以打击海域以及实施登陆作战方面发挥了重要作用。在美国海军中,两栖攻击舰是“远征打击组”(ESG)的核心。韩国不是一个大的海洋国家,也不是一个真正的大国。许多人担心韩国海军中大吨位两栖攻击舰的定位。

作为回应,军事评论员张海雄告诉科技日报:“韩国海军的发展长期以来一直由海外作业主导。但随着韩国经济的增长和海外利益的增长,韩国的梦想是建设“蓝水海军”继续扩建,先后建造了大型海洋驱逐舰,大型潜艇,两栖攻击舰,远洋供应舰和其他“蓝水战列舰”。在未来的海上作战中,虽然北登陆作战,有争议的岛屿登陆作战更加现实,但通过合作美国军方和其他盟国也是韩国海军开展海上登陆作战的重要任务。因此,韩国有一个现实的发展动力。大型两栖攻击舰。“

两栖攻击舰也是朝鲜海军的象征和核心力量。原因是两栖攻击舰具有可比较的轻型航空母舰的战斗力。目前,世界上很少有国家配备大型现代两栖攻击舰。 “独岛”是韩国海军强大作战能力的形象代言。它的战斗力令人印象深刻。它是韩国航空,反潜和两栖登陆作战中最强大的战舰,也可以承担指挥舰的功能。

张海雄指出:“对于像韩国这样的新兴发达国家来说,拥有航空母舰无疑是面对面的事情。这也是韩国海军的梦想。但是,这架飞机的建造成本载体太高,超出了韩国国防的需要。更强的空战能力和低成本的两栖攻击舰更适合韩国。“

这艘新船被怀疑取得了巨大的成功。

“独岛”两栖攻击舰于2005年7月12日发射升空,于2007年7月3日发射。启动仪式于2018年5月14日在独岛第2号船“马罗岛”举行。

据张海雄介绍,与世界上其他国家的两栖攻击舰相比,“独岛”级的设计相当令人满意,没有地方可以做到。它的吨位适中,标准排水量约为15,000吨。它位于世界上下游的两栖攻击舰上。它采用直通式驾驶舱,可以同时起降五架直升机。在将来安装滑动甲板后,它可以轻松地起飞和降落F-35B战斗机。两栖攻击能力很好,可以与坦克,装甲车,气垫船等混合,并可以执行立体着陆任务。同时,它的隐形设计非常出色,岛屿和船体形状简洁,开口和突起最小化。岛屿和塔桅杆也采用倾斜表面,以减少雷达反射的横截面积。但是,由于这是韩国建造的第一种两栖攻击舰,其动力,探测系统等都暴露出许多问题。

应该说,“独岛”级两栖攻击舰相对较新,应该足以满足韩国海军的规模。那么为什么要开发一种更新的两栖攻击舰呢?

张海雄说:“韩国发展海军主要基于三个考虑因素:一是打击朝鲜海军,另一个是维护海外利益,第三是寻求与海上力量的相对平衡。现在,朝鲜邻国的海上力量发展相对较快,大型战舰服役量大,吨位大,性能好,比韩国海军更有优势。韩国海军建议开发更大吨位的战舰。“

韩国新一代两栖攻击舰的变化应主要体现在作战能力上。第一个是规模较大,排水量超过3万吨,已接近美国主要两栖攻击舰的吨位,并且也处于世界前列;其次,空降能力更强,可以直接设置防滑起飞甲板,就像西班牙战略一样,就像运输船一样,它变成了比航空母舰更“准载体”;三是增加载机数量,特别是F-35B的数量,以提高航空作战能力;四是优化两栖交付能力,提升车辆升级能力。装备和气垫船的数量使韩国海军的两栖攻击能力更强。

“但我认为韩国并不真正需要这种大型战舰。因为韩国不是一个真正的海上力量,海外利益可以在盟友体系的范围内得到保障。因此,这不是理性的。建造如此庞大的两栖攻击舰。务实的举动。“张海雄说。

航空母舰的建造比两栖攻击舰要困难得多。

韩国国家战略研究所的专家表示,这是第一艘纳入韩国军事升级计划的大型船舶。可以说,从一开始,朝鲜军队将新型两栖攻击舰定位在轻型航空母舰上。 3万吨的排水量也与意大利海军的多用途两栖攻击舰里雅斯特处于同一水平。

“实际上,澳大利亚,土耳其和西班牙等国家也在采用两栖攻击舰而不是航空母舰。因此,韩国建立“准载体”是可信和可行的。应该说F-35B已经改变了两栖攻击。该船的命运使其能够与专业航空母舰对抗航空。韩国肯定会在未来购买它,因为一方面他可以购买它,另一方面,F-35B也是唯一适用于两栖攻击舰的固定翼飞船。战斗机,“国家国家战略研究所专家说。”

此前的报道指出,日本“出云”直升机驱逐舰即使在改造完成后也很难成为攻击航母。例如,由于“出云”甲板的长度有限,不可能携带固定翼舰载预警飞机,只能使用直升机预警机。但是,目前日本没有类似的设备。

可以肯定的是,韩国将面临同样的问题。那么为什么韩国不直接建造轻型航空母舰,而是选择了这个秘密计划呢?

“即使是轻型航空母舰也比两栖攻击舰更难建造。这两者可以说是完全不同级别的战舰。当然,如果它是简化版,例如,泰国海军的轻型载体是另一回事。一流的造船能力,但从未建造过航母,缺乏航母的设计能力,即使是从英国,法国,意大利等国购买,航母设计的成本也非常高。 “张海雄指出,”实际上,轻型航母在大型两栖攻击舰的作战能力方面具有优势,但两栖攻击舰具有更多功能,更实用。它可以通过预警直升机实现其缺乏航空预警能力,或者可以通过盟友的预警机进行补偿。此外,它还竞争海洋控制。这不是韩国海军最迫切的要求。韩国更关注两栖岛的登陆能力,因此两栖攻击舰更符合韩国的需求。“