三部门:按照新车型分类标准,加快货车车载ETC免费安装

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750.jpg三个部门要求免费安装车载式ETC。

8月7日,澎湃新闻(获得交通运输部官方网站通知,8月6日,交通运输部,国家发展和改革委员会,财政部联合发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》(以下简称《通知》)。需要做好调整卡车的计费方法,并根据新的车辆分类标准免费安装卡车的ETC车辆单元。

《通知》指出已改变收费模型类型的现有ETC用户应组织定向通知和预约安装等服务措施,并更换ETC车辆设备或调整车辆分类。

7月16日,交通运输部发布了“关于实施《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T 489-2019)相关问题的通知”,指出有必要重新批准车辆分类。对于卡车和特种作业车辆,根据新的分类标准安装或更换ETC车载设备或调整车辆分类,启用非现金支付功能,并继续按照现行收费标准和计费方式收费。

交通运输部明确指出,从2020年1月1日起,ETC单卡用户(没有车载设备的ETC用户)原则上将不再享受车辆通行费的基本优惠政策,原则上不低于5% 件。

2019年5月31日,交通运输部官方网站发布了12项运输行业标准,如《收费公路车辆通行费车型分类》(以下简称《分类》),并修订了2003版《收费公路车辆通行费车型分类》标准,《分类》解决了“大吨小”标准“问题,提高收费的合理性,在卡车分类参数方面,车辆总数被用作卡车车型分类的第一指标。在新标准中,所有类型的卡车将基于车轴总数,车辆长度和最大允许总质量。型号分类。

《分类》还调整了1级卡车的类别分类限制。双轴车辆的新标准进一步细分为两类。车辆的长度和最大允许总质量被用作细分双轴车辆的第二指示器。

《通知》很明显,在2019年10月底之前,结合该地区的实际情况,对于六轴及以上的卡车,在六轴卡车充电系数的基础上,合理的充电方式将是为每个附加轴建立以增加充电系数。系数。

件下,收费模型的运输费用不得超过原始加权的运输费用。