追踪!铜川一事故车辆被擅自拆解,相关部门作出回复

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铜川男子开了一辆新车,被拖到维修店。汽车被拆除了。华商报

8月5日,华商新闻发布《新车出事被拖到修理厂 取车时发现竟被拆了》报道称,这辆新车被拖到了警方指定的4S店维修店。司机反复强调不应该修理,但维修店随意拆卸车辆。 (华尚宝实习记者:田义新实习生:郭明宇)

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最新消息:市场监督管理局的现场调查

8月5日,银泰区市场监督管理局前往司机方所在的宜君。他当场向党先生询问并明确表示,党先生的经验属于市场监督管理局的管辖范围,目前正在调查中。

交通管理部门回应:事故车辆接近原则被推迟

:“交通事故发生后,有关方应将车辆移至不妨碍交通的位置,并按照交警的指示配合清理场地。如果事故车辆无法安全行驶,当事人或者交警要联系车辆进行清理。当事人承认,事故发生后,前端损坏严重,水箱泄漏,无法安全行驶。因此,警方联系了城市救援中心清障车并拖了车它到最近的Kai Deshun停车场(即派对所谓的江淮4S店)。

你为什么要拖到JAC 4S商店而不是其他停车场?该负责人表示,事件发生在G210国道的1112KM + 700M处,距离Kai Deshun停车场约6公里,沿线的三个停车场没有停车资格。此外,停车期间各方均无停车费。 “相关规定,凯德顺停车场是最接近事故车辆的停车场。

负责人说,在实际工作中,很多人把停车场与维修店混为一谈,并认为交警指定了拖车,这与维修车间的存在有关。事实上,辖区内有合格的停车场为交通意外派对提供停车服务。交警部门不收取停车场的任何费用,也没有与利益挂钩的问题。为了扩大运营和提高服务水平,一些停车场大多数都有停车服务和维修服务。在事故当事人停车过程中,他们将积极开展营销活动。

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交警部门对停车场的要求是:因交通事故不得对停车场收取停车费;应对车辆进行防盗,防火和防水工作;车辆应当由事故车辆的车主或事故当事人尊重,并在违反规定的情况下自愿修理,承担一切后果;要不断规范企业管理,提高服务意识,提高服务水平,提升企业声誉。

活动回顾:

铜川先生的事故车被送到指定的维修店,未经授权拆除!工厂说,我打破了它。

事故车辆被送往指定的维修店并被拆除。工厂方面:我打破了它!没收你的钱!

华商报

在购买新车一个月后,铜川的张先生(匿名)遭遇交通事故,车辆被拖到警察指定的维修店。然而,当张先生处理事故并将车拖到4S店时,他发现他的车被拆除了。 (华尚宝实习生记者:田义新,郭明宇)

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事故现场地图

新车祸被送往警方指定维修店?有人打电话给卖手维修可以打折

7月28日,张先生驾驶朋友的新车前往铜川市银泰区柳湾发生交通事故。警方随后将车辆联系到停车场。

29日下午,张先生接到维修店经理的电话,告诉他铜川市北关汽车站的江淮4S店如果选择在这里修车,会给予一定的折扣,并声称该店是国有企业的保证。随后,张先生专程前往商店,确实看到了自己的事故车辆。

张先生说,考虑到新车和车辆发生的严重事故,事故发生时车辆的安全气囊没有打开。怀疑车辆出厂时存在安全隐患。因此,江淮4S店的热情遭到拒绝,宝骏4S准备购买该车。购买维修和检查。

拒绝维修店铺销售第二天车辆被拆除

30日,张先生处理了铜川市交警第二旅的事故。事故发生后,31日,张先生迅速联系了他驾驶的宝骏品牌4S店,准备将车辆拖到宝骏4S店进行维修。但是,当他赶到江淮4S店看他的车。整个人都瘫痪了。

“我的汽车被拆除了,发动机罩下方的部件都是空的,发动机,保险杠,破水箱和其他部件都放在汽车旁边。”张先生说当时他非常生气,宝骏品牌的4S店反复强调没有必要拆除车辆,而且已被拖过去做测试。它还拒绝了江淮4S店的维修店的电话和面子,并反复强调维修店不应动。

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让张先生不能接受的是维修店“傲慢”。 “我第一次说我的车太泥泞了,美国环保署检查说他们没事,所以我拆了车。”我说我的汽车发动机水箱原本是挂在地上的,所以他们只能拆下引擎盖,保险公司,交警队也同意了。“”第三次直接告诉我,我刚刚把你移走了你!“

张先生说,在他联系交警部门和保险公司后,交警部门也非常惊讶。每个人都说修理厂不得不经他的同意拆卸汽车。

“车辆已被拆除而没有损坏,这种态度!谁给了你这么大的力量?”张先生说他也很困惑。交警联系的预告片被送往指定的停车场。这家4S店维修店?

一辆客运江淮4S店:拆迁拆迁!您可以!

8月1日下午,记者跟随张先生到铜川市北关汽车站院内的江淮客运4S店。在修理接送区,我看到张先生被拆除的车辆。引擎盖下的发动机,保险杠和其他配件已被拆除并放在一边。还有一些出租车被拆除。

未经所有者同意,您为什么要拆除车辆?唐万索主任说,拆除车辆的原因是因为美国环保署要求水箱和发动机在车辆进入现场时坠落。地板上满是污泥。它根据环境保护局的要求进行了清洁。否则,将被罚款。

记者在环保局来检查时问到了什么?拆除车辆的时间是什么时候?汤主任说,过去几天EPA没有接受过检查。在保险公司同意后,车辆拆解工作于7月30日进行。之后还通知保险公司。并多次告诉记者,他的公司是一家国有企业,质量有保证。

此时,另一名自称是铜川一号乘用车贸易有限公司经理的人和张先生争吵不休。 “你打电话给华商日报记者做了吗?我把它分开拆了!你可以!我没收了你。停车费没收你的拆解费。你不想在这里取下它!”

经理要求记者前往维修店检查所有事故车辆是否已进入现场并拆除,并告诉记者检查周围的车辆。

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工厂经理的态度很难:业主的预告片应该在六点之后

当张先生联系宝骏4S店取车时,江淮4S店的工厂经理说“车可以,但是下午6点以后。”

“6点过后,我一直等到宝骏4S店,我晚上关门了。”张先生回应道。

汤的主任回答说:“我不在乎,你现在不影响我们。毕竟我们是一家维修店。进出去都不好。”

8月1日,张先生当场回复消费者投诉热线:不受管辖权限制,不予受理。