生于1949|他与铁路打交道,一打就是50年

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1949年出生|他处理铁路,十几年是50年。

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陈彩根

生于1949年7月11日

现在我已经与新中国铁路打交道了50年

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陈才根,1949年出生。摄影:刘占坤

“我很高兴与祖国一起成长”

穿着白衬衫,短头,瘦,眼睛深,善于说话.这是陈彩根的初步印象。

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陈彩根接受了中国新闻社记者的采访,并谈到了他的铁路工作经历。摄影:刘占坤

1949年10月1日,开国大典向全世界宣布新中国成立。当时,陈彩根两个多月前出生在江西南昌新建的县城,距离北京1400多公里。

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陈彩根从小。地图的受访者

与新中国相同的年龄是陈彩根非常自豪的事。 “今年是新中国成立70周年。我很高兴与祖国一起成长。”

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陈彩根年轻时的工作照。地图的受访者

陈彩根是中铁南昌局集团有限公司吉安火车站前站长。1968年,19岁的高中毕业生陈彩根被送到农村接受再教育。 1970年,他参与了井冈山铁路的建设。从那以后,他与铁路形成了“不解之缘”。

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陈彩根看着旧照片,回忆起过去。摄影:刘占坤

Chen Caigen曾担任过切换台,连接器,车站服务员,站长和分支机构秘书。

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陈彩根年轻时与同事合影留念。地图的受访者

自1985年以来,陈彩根被前南昌铁路局评为先进工作者,优秀共产党员,优秀党员25次。作为江西省春节的先进个人,他曾三次被铁路局评为模范工人。 2002年,他获得了前铁道部颁发的“机头”奖章。在谈到他的荣誉时,面对古代充满了骄傲。

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陈彩根获得了奖项和奖章。地图的受访者

京九线开通

居民走了几十英里去看火车

贯穿大别山,井冈山,瑞金等革命老区的蜿蜒曲折。它为沿线地区注入了活力,并连接了陈彩根和吉安火车站。

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老绿皮革火车。地图的受访者

回顾京九铁路开通现场,他仍然记得。 “在开放的那天,吉安站挤满了人。一些吉安老手表特地来自几十英里的乡村,看看火车的样子。有些人也专门用它。用手触摸机车。“

京九铁路刚刚开通时,吉安站接到了特殊的运输任务。那时,车站的院子正处于施工高潮。为了确保列车的绝对安全,他每隔2小时检查一次特殊路线。

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老绿皮革火车。地图的受访者

件很艰难。 “当车站刚刚开通时,车站还没有连接自来水。早上,面部被冲到3公里外的漓江水域,水被清洗干净。晚。”他把这段经历称为“节约用水,我20多年前开始练习。”

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老井冈山站。地图的受访者

努力工作

但充满了家庭成员

几十年来,陈彩根一直勤奋工作,全神贯注于热情。但是当涉及到家庭成员时,他的心在70岁生日之后就充满了尴尬和无助。

陈才根记得,在春节期间,他没有回家一个星期。 “虽然这个家庭非常靠近单位,但我的家人住在5楼。我的家人可以从楼上看到我,但我在春节期间从未有机会回家。”

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陈彩根和家人合影留念。地图的受访者

陈彩根有两个女儿,他们都已经结婚,并在各自的工作中做得很好。但在谈到两个女儿的成长时,陈才根说他的父亲“无能”。因为他忙于工作,所以没有多少时间将父亲的爱情倾注到女儿的成长中。他母亲身体不好,不得不去上班。当两个女儿年轻时,他们委托他们的祖父母抚养。

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通常,陈彩根也喜欢在家里看报纸,当他喜欢他喜欢的内容时会看到剪报。摄影:刘占坤

虽然他是一个“无能”的父亲,在两个女儿从中学和大学毕业后,陈彩根给女儿一个“上课”:从学校到社会,没有名利,先学会成为一个人,做一个好人第二,我们必须努力工作,通过自己的努力争取进步。

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地图的受访者

陈才根对这两个孩子非常严格。由于他们的影响,他们也在铁路系统工作。大女儿已被录取到铁路中学。目前,在南昌油库,小女儿毕业于华东交通大学,并在漳州铁路医院工作。

“去你工作的地方,看一看,看看”

退休后,陈彩根被重新雇用到漳州卡车部门工作了10年。在他看来,与年轻人一样,他可以学到很多东西,但也教会了很多年轻人。 “实现老旧,帮助铁路年轻人发挥才能,发挥作用,与新中国铁路共同成长。”

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老吉安站。地图的受访者

“祖国的发展速度特别快。京九铁路原本需要四班倒。长春高速铁路在年底开通后,只需要急救人员值班。所有这些都计划报告铁路是否有任何特殊变化。“

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当我获得自由时,陈彩根将在家中阅读和补充知识。摄影:刘占坤

长春高速铁路正在建设中,预计将于今年年底通车。前中央苏区,如井冈山革命老区和渭南,将正式进入高铁时代。陈彩根笑着说,在昌邑高铁通车后,他必须去他曾经工作的地方看一看。