马自达发布第一季度财报,营业利润6400万美元暴跌79%

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财经新闻:近日,马自达公布了2020年第一季度财报,时间段为2019年4月1日,2019年6月30日。主要是由于美国和中国的销量下滑,马自达第一季度的营业利润暴跌79 % 去年同期。

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数据显示,马自达第一季度营业收入为848.99亿日元(约合3.028亿美元),同比下降2.7%;营业利润为69.52亿日元(约合6400万美元),仅分析师此前预计为人民币185亿元的一半。在上一财年同期,马自达的营业利润达到327.45亿日元(约合3.028亿美元)。

据了解,这是马自达2012财年以来表现最差的季度,主要原因是美国和中国的销量下滑。

不过,马自达表示,到2020年3月财政年度结束时,马自达的营业利润将增加33%至1100亿日元(约合10亿美元)。

马自达第一季度的全球销量为353,000辆,同比下降12%。美国是马自达最大的市场,第一季度销量为68,000辆,比去年同期下降15%。马自达在中国市场也表现不佳,仅售出54,000辆新车,同比下降21%。

马自达在中国有两家合资汽车公司。由于国产车型的推出缓慢,更新周期较长,受整体汽车市场环境的影响,马自达在过去两年的销量大幅下滑。马自达2018年在中国的总销量为272,300辆,同比下降12%。

2019年,马自达在中国没有改善。今年1至7月,马自达的累计销量仅为123,396辆,同比下降25.9%。

由于中国市场销售表现不佳,马自达财务主管藤本哲也说:“虽然中国汽车市场的销售压力仍然存在,但马自达将继续坚持价值管理,继续通过品牌向消费者传达马自达品牌和产品增强活动。优势。“

马自达一直是燃油发动机的强力倡导者,其“Chuangchi Blue Sky Technology”是世界闻名的最大卖点。马自达对电动汽车并不乐观。马自达的蓝天之父光复先生公开表示,“如果用现在的发电方法进行计算,(从二氧化碳减排的角度来看)电动汽车没什么意义。”但随着电动汽车成为全球趋势和国家政策支持,马自达惊呆了。

生产线将通电,包括一些柴油车型。可以看出,在市场趋势下,马自达也不得不屈服。

可以预见,马自达未来还将在中国推出电动产品。

为响应中国市场,马自达将在中国市场推出马自达3和新款马自达CX-30等新车,以扭转目前的趋势。